Dein Weg zur Fluglehrerberechtigung

Der Inhaber einer FI(A) Flight Instructor (Aeroplane) ist berechtigt: angehende Piloten für den Erwerb der LAPL(A), der PPL(A) und der Klassen- und Musterberechtigungen für einmotorige Flugzeuge auszubilden.

Der Ausbildungslehrgang zum Fluglehrer FI(A) umfasst einen theoretischen und einen praktischen Teil.

Die theoretische FI (A) Ausbildung umfasst mindestens 125 Stunden in den Fächern:

• Der Lernprozess
• Der Lehrprozess
• Ausbildungsphilosophien
• Angewandte Lehrtechniken in der theoretischen Ausbildung
• Angewandte Lehrtechniken in der Flugausbildung
• Schülerfortschritt und Bewertung der Leistung
• Schülerfortschritt und Überprüfung – Fehleranalyse
• Entwicklung eines Ausbildungsprogramms
• Menschliches Leistungsvermögen und Beschränkungen in der Flugausbildung
• Risiken bei der Durchführung simulierter Systemfehler und Defekte im Flug
• Administration in der Ausbildung

Die praktische FI(A) Ausbildung umfasst mindestens 30 Flugstunden auf einmotorigen (SEP) Flugzeugen, davon:

• 25 Flugstunden mit einem Fluglehrer Lehrer (FI-I)
• 5 Flugstunden im Teamflug mit einem anderen Bewerber

Während der praktischen Ausbildung lernt der FI Bewerber das Flugzeug vom rechten Sitz, bei Flugzeugen bei denen die Sitze hintereinander angeordnet sind vom hinteren Sitz, zu fliegen. Der Fluglehrer Lehrer (FI-I) simuliert dabei den PPL(A) / LAPL(A) Schüler in den unterschiedlichen Abschnitten der Ausbildung.

• Du musst mindestens 10 Stunden Instrumentenflugausbildung (Basic Instrument Flight Modul zum Erwerb einer FI(A) absolviert haben. Das Basic Instrument Flight Modul kannst du vor Beginn der Ausbildung bei uns an der Flugschule absolvieren.
• Du musst mindestens 20 Stunden VFR-Überlandflug auf der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie als PIC absolviert haben und
• Inhaber einer CPL(A) sein oder
  
  Inhaber einer PPL(A) sein und zusätzlich folgende Bedingungen erfüllen:
  • mindestens 200 h auf Flugzeugen oder TMGs, davon mindestens 150 Stunden als PIC absolviert haben
  • Sofern die Rechte zur Erteilung von PPL Unterricht erworben werden sollen, muss eine CPL(A) Theorieprüfung beim Luftfahrtbundesamt abgelegt werden. Ohne CPL(A) Theorieprüfung darfst du nach der Fluglehrerausbildung nur in LAPL(A) Lehrgängen tätig werden.
  • einen VFR-Überlandflug als PIC von mindestens 540 km (300 NM), wobei Landungen bis zum vollständigen Stillstand auf 2 verschiedenen Flugplätzen als PIC durchgeführt worden sein müssen
  • Mindestens 30 Stunden Flugerfahrung auf einmotorigen Kolbenflugzeugen SEP(land), davon mindestens 5 Stunden innerhalb von 6 Monaten vor der Vorab-Flugbeurteilung mit einem Lehrberechtigten für Fluglehrer (FI-I). Die Vorab-Flugbeurteilung (früher „Fluglehreranwerterprüfung“) kannst du vor Lehrgangsbeginn an unserer Schule absolvieren

Der Inhaber einer CRI(A) (SEP) Class Rating Instructor (SEP) ist berechtigt Lizenzinhaber für die Erteilung, Verlängerung und Erneuerung einer Muster- oder Klassenberechtigung für Flugzeuge mit einem Piloten auszubilden.

Der Ausbildungslehrgang zum Fluglehrer FI(A) umfasst einen theoretischen und einen praktischen Teil.

Der theoretische Ausbildungslehrgang umfasst mindestens 35 Stunden, davon:

• 25 Stunden Lehren und Lernen
• 10 Stunden fachliche Ausbildung

Die praktische CRI Ausbildung umfasst 3 Stunden Flugausbildung für die Erteilung von Unterricht auf SEP(land)

• 300 Stunden als Pilot auf Flugzeugen
• 30 Stunden als PIC auf Flugzeugen der entsprechenden Flugzeugklasse (SEP/TMG)